Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 13 Eylül Pazar günü Samsun Şehir Hastanesi’nin resmi açılışı ve toplu açılış töreni için kente gerçekleştireceği ziyaret öncesinde, Asarcık halkının ve bölge sürücülerinin gözü kulağı yeniden ulaştırma yatırımlarına çevrildi. İlk olarak 2015-2016 yıllarındaki seçim süreçleri ve Samsun mitinglerinde sözü verilen Asarcık-Canik tünel ve köprü projesi; yüksek maliyeti sebebiyle “Askıya mı alındı?” sorularını beraberinde getirirken, gözler Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın vereceği olası mesajlara kilitlendi.
Milyarlık Dev Proje: Maliyeti Yüksek Ama İmkansız DeğilSamsun’un Asarcık ilçesini doğrudan Canik üzerinden merkeze bağlayacak olan hat, olumsuz hava koşulları, sarp dağlık yapı ve keskin virajlar sebebiyle tünel ve viyadük odaklı bir mühendislik çözümünü zorunlu kılıyor.
Güncel karayolu yapım maliyetleri ve bölgenin çetin coğrafi şartları dikkate alındığında; çift tüp tüneller, yüksek viyadükler ve zemin ıslahı çalışmalarını kapsayan projenin Karayollarına toplam maliyetinin yaklaşık 8 ila 12 milyar TL bandını bulacağı tahmin ediliyor.
Türkiye’nin Zigana ve Eğribel gibi çok daha zorlu coğrafyalarda hayata geçirdiği dev projeler göz önüne alındığında, mühendislik açısından projenin yapılabilirliğinde hiçbir engel bulunmuyor. Ana zorluk, kilometre başına düşen yüksek maliyet kalemi olarak öne çıkıyor.
Proje Askıya mı Alındı, Sırasını mı Bekliyor?
Kamuoyunda oluşan “proje rafa kaldırıldı” algısının arkasında, yatırımlardaki önceliklendirme ve planlama süreçleri yer alıyor:
Kavak-Asarcık Hattının Tamamlanması: Devlet, Asarcık’ın ulaşım sorununu çözmek adına ilk etap önceliğini Kavak bağlantısına verdi. 10 Aralık 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla açılan 24,7 kilometrelik BSK kaplamalı Kavak-Asarcık yolu hizmete girerek ilçeye ilk güvenli ulaşım aksını sağladı.
Trafik Yoğunluğu ve Maliyet-Fayda Dengesi: Karayolları Genel Müdürlüğü, yüksek bütçeli tünel projelerinde günlük araç geçiş sayılarını (AADT) esas alıyor. Bu durum, Canik üzerinden planlanan daha maliyetli ikinci hattın tasarruf tedbirleri ve yatırım programı kapsamında zamana yayılmasına neden oldu.
Özetle proje iptal edilmiş değil; kamu bütçe planlaması doğrultusunda öncelikli etapların ardından sırasını bekliyor.
13 Eylül Ziyareti Tarihi Bir Fırsat Olabilir
Asarcık ile Canik arasındaki mevcut 42 kilometrelik ve yaklaşık 1 saat süren zorlu virajlı yolu ciddi oranda kısaltacak olan tünel projesi, özellikle kış aylarındaki ulaşım çilesini tamamen bitirmeyi hedefliyor.
13 Eylül Pazar günü gerçekleşecek Samsun ziyareti, 2016’dan bu yana gündemde olan vaadin yeniden devletin zirvesine taşınması açısından kritik bir eşik olarak görülüyor. Bölge halkı ve yerel temsilciler, projenin etaplar halinde (öncelikle en tehlikeli virajların viyadüklerle baypas edilmesi) önümüzdeki yatırım programlarına dahil edilmesini ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan müjdeli bir açıklama gelmesini sabırsızlıkla bekliyor.
